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Die Bürger sind gegen Gigaliner
Die große Mehrheit der Bürger lehnt die Zulassung von Riesen- LKW ab.
Keine Monstertrucks in Europa!
Keine Monstertrucks in Europa!
Die EU-Kommission erwägt, Riesen-LKW europaweit zuzulassen. In den meisten europäischen Ländern haben die Bürgerinnen und Bürger die Gefahr noch gar nicht erkannt, weil es keine öffentliche Debatte über Monstertrucks gibt. Mit dieser Website informiert das Aktionsbündnis NO MEGA TRUCKS über die Gefahren, die Monstertrucks für die Verkehrssicherheit, für die Umwelt und für die öffentlichen Kassen darstellen.
Alles über Riesen-LKW
Sie sind über 25 Meter lang und bis zu 60 Tonnen schwer. Warum sie gefährlich sind, wo sie bereits fahren und ob die EU ihre Zulassung plant - hier erfahren Sie alles über die Riesen-LKW.
Politik in Europa
Hinter den Kulissen ist die Debatte um die Mega Truck-Einführung längst im Gange. Die politische Situation ist offen und brandgefährlich. Wenn die EU grünes Licht für Monstertrucks gibt, werden sie überall in Europa rollen.
Verbände gegen Monstertrucks
Organisationen aus ganz Europa und aus allen Bereichen der Gesellschaft sind gegen Monstertrucks. Eine Übersicht über das Netzwerk finden Sie hier.
Verkehrspolitisch kontraproduktiv
Unabhängige wissenschaftliche Studien belegen klar und eindeutig: Gigaliner sind kein Beitrag zu einer nachhaltigen Verkehrspolitik.
News
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11.08.2010. In Dänemark und den Niederlanden drängen Befürworter von Riesen-Lkw darauf, Monstertruck-Versuche auf andere europäische Länder auszuweiten. Der dänische Abgeordnete Kristian Pihl Lorentzen forderte kürzlich seinen Parteifreund und dänischen Verkehrsminister Hans Christian Schmidt dazu auf, … -
06.08.2010. Die Fachhochschule Erfurt ist bei einer Befragung von regionalen Spediteuren zum Thema Riesen-Lkw auf ein vernichtendes Echo gestoßen: Über 90 Prozent von 247 angesprochenen regionalen Transportunternehmen sahen keinen Bedarf für den Einsatz von überlangen Lkw. „Das ist in dieser Klarheit … -
15.07.2010. Die neue britische Regierung lehnt eine Zulassung von überlangen- und überschweren Lkw ab. Nach Auskunft der parlamentarischen Staatssekretärin für Verkehr, Theresa Villiers, schädigen Mega Trucks die Entwicklung und Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs und seien außerdem ungeeignet … -
30.06.2010. Das deutsche Bundesverkehrsministeriums hat angekündigt, den für 2011 geplanten Feldversuch mit Monstertrucks ohne Teilnahme-Kriterien und ohne Mengenbegrenzung durchzuführen. Der für Logistik zuständige Staatssekretär Andreas Scheuer (CSU) hatte auf einer Mitgliederversammlung des Vereins … -
27.05.2010. Zum Auftakt des Weltverkehrsforums unter dem Motto „Verkehr und Innovation“ haben Allianz pro Schiene und die Eisenbahngewerkschaft Transnet bei einer Spontandemonstration gegen Monstertrucks das Maskottchen des hochkarätigen Leipziger Kongresses angegriffen. Mit Plakaten umzingelten sie am …
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