Politik in Europa

Einige Länder haben sich bereits klar gegen Monstertrucks ausgesprochen, wie Großbritannien, Österreich und die Schweiz, andere dafür, z.B. die Niederlande und Dänemark. Doch entschieden wird in Brüssel: Wenn es auf EU-Ebene grünes Licht für Monstertrucks gibt, werden sie überall auf Europas Straßen rollen.

Hinter den Kulissen ist die Debatte um die Mega Truck-Einführung längst im Gange. Die politische Situation ist offen und zugleich brandgefährlich: Heerscharen von Lobbyisten agitieren in den sprichwörtlichen Hinterzimmern pro Gigaliner. Deshalb ist es wichtig, dass die Monstertruck-Gegner jetzt ebenfalls aktiv werden und das Thema Monstertrucks in die Öffentlichkeit tragen. So können sie Druck ausüben auf ihren Verkehrsminister und ihre EU-Parlamentarier.

Denn klar ist: Sollte die EU-Kommission die Richtlinie 96/53 ändern, in der die Maße und Gewichte von LKW geregelt sind, dann ist jedes EU-Land gezwungen, Monstertrucks auf den eigenen Straßen zu dulden – ob es will oder nicht.

Das EU-Parlament hat sich bereits mehrfach gegen eine Zulassung von Gigalinern ausgesprochen