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Die Bürger sind gegen Gigaliner

Demonstration gegen Gigaliner

Die große Mehrheit der Bürger lehnt die Zulassung von Riesen- LKW ab.

 

Politik in Europa

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Politik in Europa

Wie entscheidet die EU in Sachen Mega Trucks?

Europa Flagge

Einige Länder haben sich bereits klar gegen Monstertrucks ausgesprochen, wie Großbritannien, Österreich und die Schweiz, andere dafür, z.B. die Niederlande und Dänemark. Doch entschieden wird in Brüssel: Wenn es auf EU-Ebene grünes Licht für Monstertrucks gibt, werden sie überall auf Europas Straßen rollen.

 

Hinter den Kulissen ist die Debatte um die Mega Truck-Einführung längst im Gange. Die politische Situation ist offen und zugleich brandgefährlich: Heerscharen von Lobbyisten agitieren in den sprichwörtlichen Hinterzimmern pro Gigaliner. Deshalb ist es wichtig, dass die Monstertruck-Gegner jetzt ebenfalls aktiv werden und das Thema Monstertrucks in die Öffentlichkeit tragen. So können sie Druck ausüben auf ihren Verkehrsminister und ihre EU-Parlamentarier.

Denn klar ist: Sollte die EU-Kommission die Richtlinie 96/53 ändern, in der die Maße und Gewichte von LKW geregelt sind, dann ist jedes EU-Land gezwungen, Monstertrucks auf den eigenen Straßen zu dulden – ob es will oder nicht.

 
EU Aktenordner

Die zuständige Generaldirektion Verkehr der EU-Kommission lässt nicht locker. Unbeeindruckt vom Bürgerwillen und den Protesten zahlreicher Organisationen betreibt sie auch weiterhin die Zulassung von Riesen-Lkw in Europa.

Während eines Workshops in Brüssel am 24. Juni 2009 legte die Kommission dann nach. In dem dort vorgestellten Bericht „Longer and Heavier Vehicles for freight transport” (ursprünglicher Titel: „Introducing Mega-Trucks. A review for policy makers”) spricht sich sie sich erneut klar für die Zulassung der Gigaliner aus.

 

Position des EU-Parlaments

Das EU-Parlament hat sich bereits mehrfach gegen eine Zulassung von Gigalinern ausgesprochen

 
 

Ein Gigaliner-Feldversuch in Deutschland?

 

 
 

Alles Wichtige über Gigaliner auf einen Blick