Verkehrsministerium dementiert 26,5-Meter-Lkw

15.11.2010. Laut dem Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) wurde kürzlich bei einem internen Treffen zwischen Riesen-Lkw-Befürwortern und dem Bundesverkehrsministerium auch über den Einsatz von 26,5 Meter langen Riesen-Lkw diskutiert. Der ARCD beruft sich in seiner Pressemitteilung auf einen Teilnehmer der Runde, der berichtete, dass eine Erweiterung des 25,25-Meter-Limits auf 26,50 Meter der Forderung zahlreicher Verbände entspräche.

Verkehrsminister Ramsauers Pressesprecher, Sebastian Rudolph, dementierte gegenüber der Allianz pro Schiene Pläne für den Einsatz noch längerer Riesen-Lkw. Es werde keine Versuche mit Lkw über 25,25 Metern Länge geben, so Rudolph.

Unter den Befürworter von Riesen-Lkw, die sich zur sogenannten "Initiative für Innovative Nutzfahrzeuge" zusammengeschlossen haben, gibt es in der Tat Verbände, die sowohl 26,50 Meter lange, als auch 60 Tonen schwere Lkw fordern. So plädiert der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) für den Einsatz von 26,5 Meter langen Riesen-Lkw und der Bundesverband des Groß- und Außenhandels (BGA) fordert die Zulassung von überlangen Lkw mit 60 Tonnen Gewicht.

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