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Die Bürger sind gegen Gigaliner

Representative Meinungsumfragen über Gigaliner

Die große Mehrheit der Bürger lehnt die Zulassung von Riesen- LKW ab.

 
 

Infomelder

No Mega Trucks Infomelder, ©iStockphoto.com/DivaNir4a

Wie verläuft die Debatte über Riesen- Lkw in Ihrem Land?

 

 

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  • Emanuel Ammon/Alpen-Initiative
    10.08.09. Mit der spektakulären Aktion "Feuer in den Alpen" haben Umweltverbände und engagierte Bürger am vergangenen Wochenende gegen die Zulassung von Mega Trucks in Europa protestiert. Insgesamt brannten 40 Mahnfeuer in der Schweiz, Österreich, Deutschland und Slowenien. Bereits seit 1988 werden in …
  • Demonstration gegen Gigaliner
    13.07.09. Auch in Frankreich ist die überwältigende Mehrheit der Bürger gegen Mega Trucks. Dies ergab eine im Juni durchgeführte repräsentative Umfrage des Meinungsforschungsinstituts CSA im Auftrag der Umweltschutzorganisation France Nature Environnement (FNE). Demnach lehnen 81 Prozent der Franzosen …
  • Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee, Foto: BMVBS
    22.06.09. Bundesverkehrsminister Tiefensee hält nichts von den Gigaliner-Plänen der EU-Kommission. In einem Interview mit der Allianz pro Schiene bekräftigte er noch einmal sein klares Nein zu Riesen-Lkw. "Ich kann nicht erkennen, dass das gut für Deutschland, gut für Europa ist.", sagte Tiefensee und …
  • LKW auf einer Straße mit Spurrillen, Photo: Taubert
    17.06.09. Der bereits im März angekündigte Gigaliner-Einsatz in Frankreich nimmt konkrete Formen an. Ab April 2010 wird ein auf nicht weniger als 3 Jahre angesetzter "Versuch" mit den überlangen und überschweren Lkw starten. Zum Einsatz kommen dabei Riesen-Lkw mit einem Gewicht von 57 Tonnen und einer …
  • Europäische Kommission
    21.05.09. Die EU-Kommission hat ein Papier vorgelegt, das in Titel und Tenor ein Freibrief für die EU-weite Zulassung von Mega-Trucks ist. In der „Review for policy makers“ (Bewertungsleitfaden für Entscheider), der der Initiative "No Mega Trucks" vorliegt, heißt es, dass Riesen-Lkw der Gesellschaft …
  • 14.05.09. Das Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) hat erstmals wissenschaftlich belastbar nachgewiesen, dass die Einführung von überlangen und schweren Lkw klimaschädlich wäre. Anders als frühere Studien wählte das ISI einen theoretisch-dynamischen Ansatz, der deutlich über die …
  • 08.04.09. Auch Frankreich plant nun den Einsatz von Riesen-LKW. Das kündigte Dominique Bussereau, Staatssekretär im Verkehrsministerium, am 25. März vor der französischen Straßenlobby an. Bereits fünf Tage später berief er eine Arbeitsgruppe im Verkehrsministerium ein, um Tests mit dem „concept …
  • Foto: Europäische Kommission, Antonio Tajani EU-Verkehrskommissar
    10.03.09. EU-Verkehrskommissar Antonio Tajani hat den Plänen, Riesen-Lkw möglichst bald europaweit zuzulassen, vorerst eine Absage erteilt. In einem Interview mit dem europäischen Aktionsbündnis „NO MEGA TRUCKS“ erklärt Tajani, dass es erst 2010 auf EU-Ebene eine endgültige Entscheidung über den Einsatz …
  • Foto: Europäische Kommission, Antonio Tajani EU-Verkehrskommissar
    10.03.09. Im folgenden Online-Interview fragte die NO MEGA TRUCKS Initiative Antonio Tajani nach seiner Position zu Riesen-LKW in Europa, bilateralen Abkommen zwischen einzelnen Mitgliedsstaaten und dem weiteren politischen Prozess in Brüssel. Herr Tajani ist Vizepräsident der Europäischen Kommission und …
  • 19.02.09. Interview mit Michael Cramer, Europaparlamentarier und vehementer Gegner von Mega Trucks, über die politische Situation in Brüssel.
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